| 23:21:01 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
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So werden sie starten . . .
--------------
They'll start like this . . . |
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| 23:20:45 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
So werden sie starten . . .
--------------
They'll start like this . . . |
 |
|
| |
| 21:01:52 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
GN8 - bis morgen !!
-------
that's it for today - read you tomorrow !! |
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| |
| 20:56:26 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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enttäuschend: Kraner-2 ; der Stammfahrer auf Spur 2 wurde durch Roger ersetzt, der die Zwei zuvor nicht gefahren hatte . . .
--------------
disappointing: Kraner-2; master driver on lane 2 was replaced by Roger, who didn't race this lane before . . .
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| |
| 20:54:30 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
Minimale performten bestens, verpassten aber die schnellste Gruppe . . .
-------
Minimale did a great job, but missed this grid shortly . . . |
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| 20:53:34 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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PQ3 and X-Rookies komplettieren die schnellste Startgruppe . . .
----------
PQ3 and X-Rookies also in fastest grid . . .
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| 20:52:45 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
dann PQ2 und Racefun dichtauf . . .
NASCAR auf P5 mit viel Luft in beide Richtungen . . .
---------
then PQ2 and Racefun close together . . .
NASCAR with some difference to leaders . . .
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|
|
| |
| 20:51:11 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
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Fazit: Kraner-1 und PQ1 vorn . . . PQ1 konnten schneller, wollten aber nicht. In der zweiten Runde fiel schon die 5.591s; danach wurde 'rumgerollt . . .
--------
summary: Kraner-1 leads from PQ1 . . . but PQ1 was't allowed by team captain. In 2nd lap car was going 5.591s; afterwards it only rolled on the track to reach the minimum lap number . . .
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| 20:44:05 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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5.553s Kraner-1
5.591s PQ1
5.609s PQ2
5.614s Racefun
5.649s NASCAR
5.721s Senior
5.744s PQ3
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
|
|
|
| |
| 20:41:19 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
5.609s PQ2
5.614s Racefun
5.649s NASCAR
5.721s Senior
5.744s PQ3
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:39:17 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.609s PQ2
5.614s Racefun
5.721s Senior
5.744s PQ3
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:37:43 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.614s Racefun
5.721s Senior
5.744s PQ3
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:36:03 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.721s Senior
5.744s PQ3
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
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|
|
| |
| 20:34:08 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.744s PQ3 [ Caro for President !! ]
5.746s Minimale
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco ( Kurt as Vice ;-)))) ]
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:32:31 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
5.744s PQ3 (Caro for President !!)
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.790s Peco
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:30:52 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
5.744s PQ3 (Caro for President !!)
5.746s X-Rookies
5.775s Superslot
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
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| 20:29:04 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.744s PQ3 (Caro for President !!)
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
5.746s X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:27:09 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.744s PQ3 (Caro for President !!)
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
5.968s Highland
X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:25:24 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.744s PQ3 (Caro for President !!)
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
Highland
X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
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|
|
| |
| 20:23:51 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
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|
5.797s Kraner-2
5.850s Back-Up
5.909s ADF
PQ3
Highland
X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:22:17 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
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|
5.850s Back-Up
5.909s ADF
Kraner-2
PQ3
Highland
X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
NASCAR
Kraner-1
PQ1 |
|
|
| |
| 20:21:23 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
5.850s Back-Up
ADF
Kraner-2
PQ3
Highland
X-Rookies
Superslot
Peco
Minimale
Senior
Racefun
PQ2
|
|
|
| |
| 20:20:22 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
sort order:
Back-Up
ADF
Kraner-2
PQ3
Highland
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| |
| 20:19:47 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
Quali bricht aus !!
------------
quali starts !!
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| 20:13:14 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
es läuft die Schlussabnahme . . . dann evtl. Quali . . . ;-))
jedoch kaum um 20 Uhr ;-)))))
-----------
final technical examination is running . . . then qualification follows . . .
-> but not at 20h ;-))))) |
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| |
| 20:12:03 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Fahrzeuge: 5 Corvetten - 10 Porsche 911 GT1 . . . ein NSX sollte laufen, war aber zu kaputt . . .
------------
cars: 5 Corvette - 10 Porsche 911 GT1 . . . one NSX should run, but was too badly demaged . . .
|
|
|
| |
| 20:10:56 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
|
die Fahrzeuge stehen auf der Bahn - Concours d'Elegance ist angesagt . . .
---------
cars are on the track - concours d'elegance is actual . . .
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| |
| 19:53:10 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
warten wir auf die "Results und Statistics" im Live Timing - so manche Spur dürfte keine oder wenig Runden aufweisen . . .
-------------
let's wait for "Results und Statistics" in Live Timing - several lanes will show no or few laps . . . |
|
|
| |
| 19:50:55 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Ende . . .
---------------
finish . . .
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| |
| 19:49:42 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
alle Teams haben den Regler schon gezogen - jetzt endlich fährt PQ1 . . .
--------
all teams unplugged controller - now PQ1 ist running . . .
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| |
| 19:45:44 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
letzte Spur . . .
-----------------
last lane . . .
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| |
| 19:45:11 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Training läuft - aber kein Auto . . .
---------
practice is running - but no car at all . . . |
|
|
| |
| 19:39:10 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
beide PQ Teams schrauben immer wieder . . .
-------
both PQ teams often work on the cars . . .
|
|
|
| |
| 19:37:16 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
vergleichbare Situation wie in der ersten Gruppe - zumeist sind ein paar Fahrzeuge in der Boxengasse . . .
-------
same situation as in 1st grid - mostly some cars spend time in the pits . . . |
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|
| |
| 19:36:13 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
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|
|
sorry - Router war down . . .
Ticker und Timing sollten wieder gehen . . .
---------
sorry, router was down . . .
Ticker and Timing should be avail again . . .
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|
|
| |
| 18:57:57 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
PQ3 massiv in Problemen . . .
das Auto bekommt keinen Strom . . .
----------
PQ3 in trouble . . .
car doesn't get any power . . . |
|
|
| |
| 18:48:32 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
derzeit stehen wieder nur vier Teams an der Bahn - der Rest schraubt . . .
---------
actually only four teams are driving - rest is in the pits . . .
|
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|
|
| |
| 18:41:07 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
jetzt rollt auch Peco . . .
Kraner-2 und PQ3 halten Performance aus dem Training . . .
--------
now also Peco is running . . .
Kraner-2 and PQ3 race same speed as before . . .
|
|
|
| |
| 18:34:44 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Pflicht Training: nach der technischen Abnahme bekamen die Teams eine Mängelliste, welche während des Trainings abzuarbeiten war . . .
zu Beginn rollte genau ein Fahrzeug - am Ende der 2. Spur waren es schon 5 Fahrzeuge . . .
derzeit fehlt nur noch Peco . . .
--------
final practice: after technical examination each team gots a list of issues to improve during practice . . .
at the beginning only one team was running - at the end of 2nd lane it were already 5 cars . . .
now only Peco is missing . . .
|
|
|
| |
| 17:53:39 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
ok - Materialausgabe erledigt . . .
es folgt die technische Abnahme und dann das einzige Training mit den ausgegebenen Komponenten . . .
--------
hand over is done . . .
technical examination now's going on - and then the only training with componets . . .
|
|
|
| |
| 16:53:15 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Materialausgabe 2. Gruppe läuft - über den Wipfeln herrscht Ruh . . .
----------
hand over for 2nd grid is running - all quiet on the western front . . . |
|
|
| |
| 16:22:08 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
so - 4. Trainingsdurchgang ist vorbei
Materialausgabe erste Gruppe läuft noch . . .
--------
4th practice is finished . . .
hand over 1st grid still running . . .
|
|
|
| |
| 15:54:07 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
in der zweiten Gruppe fahren häufig die Stammfahrer nicht mehr die Spuren - man schraubt an den Einsatzautos . . .
--------
in 2nd grid the master drivers don't race their lanes - the engineers work on the cars . . .
|
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|
|
| |
| 15:51:59 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Materialausgabe für erste Gruppe ist gestartet . . .
eine halbe Stunde Zeit für die Montage von hinteren Kugellagern, Motor und Rädern . . .
--------
hand over of material has started for 1st grid . . .
half an hour time for mounting of rear ball bearings, motor and wheels . . . |
|
|
| |
| 15:39:23 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Fazit für die erste Gruppe: 'ne Menge Abflüge dokumentierten, dass für etliche Teams der Grip zu hoch ist . . .
Kraner-2 und PQ3 mit Abstand am schnellsten . . .
--------
summary of 1st grid: a lot of deslotting indicates that grip level is too high for several teams . . .
Kraner-2 and PQ3 ran fastest laps . . .
|
|
|
| |
| 15:37:12 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
der letzte Durchgang vor der Materialausgabe läuft für die 2. Gruppe . . .
das Ganze ist für viele Teams jetzt mehr Fun als Arbeit - die Einsatzautos stehen in den Boxen und werden für die Materialausgabe vorbereitet (die 5 Minuten nach Ende des Trainings los geht) . . .
--------
last practice in front of hand over of material is running for 2nd grid . . .
it's getting more character of fun (than work) - most cars for race are in the pits - being prepared for hand over of material (that takes place 5 minutes after finish of this practice) |
|
|
| |
| 14:38:38 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
es startet der letzte Trainingsdurchgang - anschließend steht die Materialausgabe an . . .
--------
now last practice is starting - then hand over of material will follow . . .
|
|
|
| |
| 14:37:40 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
wenig neue Erkenntnisse im 3. Durchgang . . .
Grip Niveau scheint weiter leicht zu steigen . . .
---------
few perception in 3rd practice . . .
grip level seems to increase on . . .
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|
|
| |
| 13:53:17 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
parallel zum Training läuft die technische Vorabnahme . . .
sie ist insofern relevant, als mit den neuen Regeln etliche Messwerte quasi irreversibel sind - und bei deren Über-/Unterschreitung ggf. Rennstrafen fällig werden . . .
---------
accompanying to practice technical precontrol is offered . . .
this gets relevance, cause with new rules several mesurements are irreversible - and when not complying with teams will get penaltys . . .
|
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| |
| 13:40:59 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Highland und ADF scheinen etwas langsamer zu sein als der Rest der 1. Gruppe . . .
--------
Highland and ADF seem to be a little bit slower than rest of 1st grid . . .
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|
| |
| 13:39:36 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
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|
3. Durchgang: es sieht so aus, als würde der Grip noch weiter ansteigen . . .
jedenfalls wird in der 1. Gruppe ordentlich gekegelt - und zwar fast immer tangential 'raus . . .
--------
3rd practice: it seems that grip level still increases . . .
1st grid often runs into trouble - leaving slot tangential . . .
|
|
|
| |
| 13:05:43 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
|
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zweiter Durchgang vorbei . . .
Kraner-1 knackt die 5.5 auf Spur 1 . . .
auf Spur 1 sind PQ1 und NASCAR auf 6.1 niedrig . . .
PQ2 eher langsam - was wird getestet !?
--------
2nd practice finished . . .
Kraner-1 ran 5.5s on lane 1 . . .
on lane 8 PQ1 and NASCAR reach lower 6.1s lap times . . .
PQ2 are running slower - what they're going to test !?
|
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|
| |
| 12:48:57 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
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|
wer im Live Timing auf "Results and Statistics" klickt, erhält für jede Session eine Übersicht . . .
Speziell die "Lap Times" dürften interessant sein . . .
http://club.racefun.dk/LapMasterResultLink.htm
--------
clicking on "results and statistics" in Live Timing you'll get an overview about practice session . . .
especially "Lap Times" should be interesting . . .
http://club.racefun.dk/LapMasterResultLink.htm |
|
|
| |
| 12:39:58 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Racefun auf der Eins ähnlich schnell wie die Spitze . . .
--------
Racefun now also at work: on lane one similary fast as top teams . . .
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|
| |
| 12:37:24 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
|
|
|
Senior Team und Minimale fehlen derzeit ein bis zwei Zehntel auf die Spitze . . .
--------
Senior team and Minimale for the time beeing are missing about one to two tenth to lap times of 2nd grid . . .
|
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| 12:35:07 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
|
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PQ1 knüppelt die 5.5er reihenweise auf Spur 3 . . .
--------
PQ1 is running a series of 5.5s laps . . .
|
|
|
| |
| 12:28:33 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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|
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das Grip Niveau steigt - die ersten 5.6er fallen bei PQ1 und Kraner-1 auf den Spuren 1 und 2 . . .
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grip level still increases - first laps of 5.6s are shown by PQ1 and Kraner-1 on lanes 1 and 2 . . . |
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| 12:26:51 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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zu den Fahrzeugen: obwohl's neue Regeln in der EPC hat, sieht es so aus, als würde weiterhin C6R und 911GT1 gefahren . . .
Kraner, NASCAR und PQ setzen auf 911GT1 . . .
Die Frage ist, ob's am vorhandenen Material liegt - oder schon eine Aussage für das Rennen ist . . .
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about the cars: alltough EPC has got news rules, it seems that still C6R and 911 GT1 are favorites . . .
Kraner, NASCAR and PQ run 911GT1 . . .
question is, whether is just using existing parts - or this is a valid statement for the race . . . |
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| 12:20:22 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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ok - Fazit 2.Training / 1. Gruppe:
X-Rookies schnell - aber die Corvetten kippen tw. 'raus . . .
Superslot macht einen guten Job - es fehlt ca. 1 Zehntel auf die Spitze . . .
Kraner-2 fehlt (auf mittleren und hohen Spuren) nicht viel auf die 2. Gruppe . . .
Peco ebenfalls mit Corvetten unterwegs . . .
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summary of 2nd practice / 1st grid:
X-Rookies fast - but Corvettes partially leave the slot . . .
Superslot does a great job - missing about a tenth to 2nd grid . . .
Kraner-2 (in middle and higer) lanes near times of 1st grid . . .
Peco's also running Corvettes . . .
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| 11:49:49 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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2./Training / 1. Gruppe: Kraner-2 kann auf Spur 8 best dieselben Zeiten wie die Top Teams gehen . . .
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2nd practice / 1st grid: Kraner-2 runs as fast as top teams on lane 8 . . . |
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| 11:33:10 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Training 1. / 2. Gruppe ist durch . . .
5.7er gehen - auf der Schlüsselspur 8 sind Kraner-1, NASCAR, PQ1 und PQ2 in etwa auf Augenhöhe (Racefun fährt noch nicht) . . .
von der Ausgeglichenheit her rangierte dort PQ2 vor NASCAR . . .
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practice 1. / 2nd grid is finished . . .
lap times of 5.7s are "standard" - on key lane 8 Kraner-1, NASCAR, PQ1 and PQ2 perform equal (Racefun isn't on the track now) . . .
most in-balance on this lane were PQ2 and NASCAR . . .
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| 11:00:52 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Info am Rande: gefahren werden ausgegebene Räder, welche NICHT geschliffen werden dürfen . . .
der Durchmesser der Räder beträgt 26mm - jedes Team hat einen Satz für das Training erhalten . . .
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for info: wheels handed over for race are rtr (ready to race) - it will be not allowed to treat anyhow !!
diameter ist 26mm - each team got one pair for training sessions . . . |
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| 10:48:55 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Training 1/1 ist durch . . .
ein Fazit ist kaum möglich, so lange unklar ist, wo sich das Grip Niveau einpendeln wird . . .
aktuell kann man mit auf Grip gebauten Fahrzeugen durchaus 5.8er gehen - das haben Kraner-2 und X-Rookies vorgemacht . . .
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Training 1/1 finished . . .
bottom line not possible´as long not valid, what grip level we'll get . . .
for the time being it's no problem to run 5.8s with cars, that are setuped for low grip - as Kraner-2 or X-Rookies showed . . .
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| 10:43:33 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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schlechte Nachrichten für Firefox User: die Web Cam aktualisiert nicht automatisch im Live Timing . . .
Der IE macht keine Probleme . . .
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bad news for users of Firefox: web cam doesn't update automatically . . .
IE shows no problems at all . . .
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| 10:30:54 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Grip ist nicht allzu hoch . . .
Auf der schnellsten Spur 1 gehen kaum 6.0s . . .
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Grip level even is low . . .
on fastest lane one lap times of 6.0s rarely show . . .
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| 10:02:29 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Start 1. Gruppe / 1. Training . . .
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start of 1st group / 1st practice . . .
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| 10:00:48 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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PQ einmal mehr mit gutem Timing . . .
die ersten Vier kommen um 9:59h . . .
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PQ as usual with great timing . . .
first four just arrived at 9:59h . . . |
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| 09:53:40 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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das italienischen ADF Team ist jetzt auch da . . .
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also italian ADF team just arrived . . .
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| 09:27:15 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Kraner-1 ließ Nick de Wachter zu Hause - Sven Manti vertritt ihn . . .
( neue Möbel sind höher priorisiert )
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Kraner-1 left Nick de Wachter at home - Sven Manti is in place of him . . .
( new furnitures have a higher priority !! ) |
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| 09:24:20 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Nachrichten von den Teams: Sowohl die deutschen Bad Boys als auch die spanischen V12-GT treten nicht an !! Beide Teams sagten zu Beginn der Woche ab . . .
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Team news: German Bad Boys and Spanish V12-GT will not show !! Both teams cancelled visit at DKPM begin of this week . . . |
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| 09:17:52 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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die drei PQ Teams sollten (hoffentlich) um 7:57h vom Himmel gefallen sein . . .
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the three PQ teams (hopefully) arrived at 7:57h at airport . . .
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| 09:16:47 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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die Teams NASCA, Peco und X-Rookies verbrachten die Nacht im Hotel - und sind inzwischen auch an der Bahn . . .
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Teams NASCAR, Peco and X-Rookies spent night at hotel . . . they inbetween also arrived . . . |
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| 09:15:19 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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heute Früh waren Kraner 1 und 2 die ersten im Racefun (ca. 7:30h) - sie kamen direkt von der Autobahn . .
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today in the morning 1st at Racefun were Kraner 1 and 2 (at about 7:30h) - they just arrived by car from Germany . . . |
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| 09:13:19 |
| DKPM - Training am 05.03.2010 |
Autor: Schleichender
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Guten Morgen !!
Die Sonne scheint in Kopenhagen. Es ist knackig kalt . . .
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Good Morning !!
Sun is shining at Kopenhagen. But it's rather cold . . . |
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